東莞金鑫消防公司(圖)-護墻角直銷-南海護墻角 ：

鑄鋼減速帶是一種設置在公路道口，工礦企業，學校，住宅小區等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。該產品與原來水泥壟，鋼管相比，南海護墻角，鑄鋼減速帶具有減震性，抗壓性比較好，壽命長，對車磨損少，噪音少，黃黑相間，護墻角廠，色彩分明，無須每年再涂漆，美觀大方等特點。使用減速帶產品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發生，是交通安全的新型專用設施。

但如果長此以往的話，護墻角價格，汽車兩側的車輪就會出現一邊高一邊低的情況，輪胎也會磨損，同時沖擊到懸架和轉向機。車輪也會容易出現跑偏的現象，要及時做四輪定位才能恢復。

正確的通過鑄鋼減速帶的方法是雙輪垂直減速通過。對準減速帶，方向打正將車速控制在20公里每小時以內，慢速通過，這樣雖然車子會有大的顛簸，彈跳感也會比較明顯，讓人不舒服。但是這樣會讓兩邊的車輪承擔相同的力，而且不受獨立懸掛或者非獨立懸掛的影響，能有效的減小對車子的損傷。

這樣的行為不僅危險還會對車輛造成較為嚴重的沖擊。對于一些底盤低的車來說，護墻角定制，更會由于沖擊力較大，懸掛收縮回彈的幅度過大而磕到底盤造成更為嚴重的傷害。

后就是單邊繞行減速。也許是大家對減速帶恨的太深了，有些地方的減速帶總會被中間截上個空隙出來，或者減速帶邊上就是一個空隙。于是很多車就會一個輪子在空隙、另一個在減速帶上過去，這樣起碼能減少一半兒的顛簸。