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防撞桶生產使用模具的低碳鋼性能介紹：

可以采用低碳鋼板進行疊層焊接的方式來成形冷卻水道，甚至成形型腔，對于要求防撞桶模具精度不是太高的產品，可以達到的相關技術要求。由于計算機設計與制造技術的快速發展，模具疊層加工技術在國內外均有較大的技術進步，目前也是吹塑模具加工技術的發展方向之一。

采用低碳鋼加王的吹塑模具，也可以應用滲碳(滲氮)技術對模具的表面進行處理。低碳鋼模具使用了一段時間后，也可以進行滲碳(滲氮)處理，以延長模具的使用壽命。

防撞桶介紹HDPE和LDPE的共混生產工藝：LDPE中摻人HDPE增加了共混物的密度，在降低藥品滲透性的同時，也降低了透氣性和透汽性。此外，上述共混聚乙烯的剛性較好，而剛性對于生產中空容器等是必須具備的性質。由于剛性和強度的提高，使中空成型制品力學強度等也相應得到提高。PE與乙烯-(EVA)的共混 PE與乙烯-(EVA) 的共混物具有優良的柔韌性、加工性，較好的透氣性和印刷性，因而受到廣泛的重視。

纖維防撞桶的存在避免了危害程度的發生，假使司機撞上的是水泥隔離墩，那么車輛受損一定相當的嚴重，這種危害程度不可能將至zui低，但是撞上注滿沙（或者水）的纖維防撞桶那么結果就不同了，他們在一定程度上減少車輛的沖擊力，避免危害事故發生，這種纖維防撞桶不僅拆裝方便，價格低廉，穩定性強，還有一個顯著的優點，就是夜間反光清晰，能夠警示在夜間行駛的司機，有的時候在數量眾多的情況下，還可以指明道路，避免事故發生頻率。如果車輛眾多，那么采購商家可以選擇大纖維防撞桶，大纖維防撞桶規格是920*900mm，這種纖維防撞桶是采用PE為原材料，又滾塑加工成型，產品本身輕便，安全簡易。若是注滿沙子以后，情況截然不同，我廠做過一項實驗，把大纖維防撞桶們擺成一排，然后注滿沙子，zui后開著打車撞向塑料纖維防撞桶（試探纖維防撞桶的防撞性能），結果纖維防撞桶減少了車輛的緩沖力，還在一定程度上阻擋了車輛的前行。